社長參賽感想：

此次中國黃山黟縣自行車公開賽是我第一次代表南外仙林參加比賽，這也是在2024年的第一場(chǎng)比賽，在此前的三個(gè)月里我們準(zhǔn)備了很久，我們團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持每個(gè)月至少500 公里的團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練，以及額外的個(gè)人訓(xùn)練，雖然我們團(tuán)隊(duì)參賽人數(shù)有限但也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

這場(chǎng)比賽分為兩個(gè)賽段分別是從黟縣縣城前往柯村鎮(zhèn)接著原路返回，總里程將近100公里，爬升達(dá)到1100米。然而第一賽段開始前遇到了強(qiáng)對(duì)流天氣，從早晨開始就下著大雨，賽道上非常濕滑，但是我們沒有絲毫退縮的決心。第一賽段一發(fā)槍，我就立刻跟住大集團(tuán)，因?yàn)榈孛嫔戏e水較多所以沒騎一會(huì)兒渾身上下就濕透了鞋子里也全是水。賽道穿過黟縣縣城，兩邊的市民們紛紛給我們加油，這讓我更有動(dòng)力前行了。在進(jìn)入山區(qū)之前我始終跟緊第一集團(tuán)，我的想法是只要能夠跟住第一集團(tuán)我就能保住前十名，所以經(jīng)過了集團(tuán)的幾波拉扯我依然死死貼住第一集團(tuán)。進(jìn)入山區(qū)后，第一集團(tuán)就開始篩選，隨著坡度的增加，大家的速度絲毫沒有變慢的意思，越來越多的人掉隊(duì)，我感覺良好所以我依舊選擇跟緊集團(tuán)。直到倒數(shù)第二個(gè)陡坡我實(shí)在跟不住了，我才慢慢掉隊(duì)，因?yàn)榇藭r(shí)集團(tuán)里只剩下六名車手，里面有幾位是我認(rèn)識(shí)的車手，他們的能力都要比我強(qiáng)，我如果強(qiáng)行跟住我的體力肯定會(huì)早早耗盡，所以我選擇以自己的節(jié)奏去完成剩下的路程。當(dāng)我即將到達(dá)山頂時(shí)，和我一個(gè)組別的選手從后面超上來，我看了一下我們后面的人已經(jīng)零零散散，于是我立刻和他溝通我們倆配合去追擊前方的人，他同意了，然后我們一直配合了將近二十公里，一路上都是起伏路比較適合我所以沒有消耗過多的體力。后來我們兩人集團(tuán)在路上追上一位后又被后方集團(tuán)的一位車手追上，于是我們形成了四個(gè)人的第二集團(tuán)。我們一直配合到了最后一個(gè)爬坡，因?yàn)榇饲安]有騎過這條賽道我不是很熟悉最后的爬坡距離，所以我就始終保持在第二的位置，因?yàn)檫@個(gè)位置能及時(shí)反應(yīng)其他車手的進(jìn)攻。在行進(jìn)了一公里后果然有車手進(jìn)攻，此時(shí)我注意到其他幾位的表情都非常痛苦，我感覺我的體能還有余量，所以我立即反應(yīng)進(jìn)攻緊緊貼住他，果然進(jìn)攻過后他已經(jīng)沒有體能去跟住剩下的車手慢慢掉出我們這四個(gè)人集團(tuán)。接著我們僅剩的三個(gè)人以高速爬向山頂，一路上我們超過了眾多精英組大師組選手。隨著坡度越來越陡，我的體力也在耗盡的邊緣，腿也有抽筋的跡象，我們?nèi)齻€(gè)都已經(jīng)筋疲力盡，我也是靠意志在頂，我第一次感覺一公里是如此漫長，我們?nèi)齻€(gè)絲毫不能懈怠，一降速就會(huì)被后方追上，我們?nèi)绻芘浜系浇K點(diǎn)前我們都能是前十名。然而在最后兩百米的時(shí)候，我緊緊跟住的前方的車手可能因?yàn)闇囟韧蝗簧哂悬c(diǎn)中暑，他輪子卡進(jìn)了旁邊的溝里導(dǎo)致了摔車，我及時(shí)避讓沒有被波及。最終安全到達(dá)終點(diǎn)，取得了第九名。

社長參賽感想：

環(huán)南京自行車賽竹鎮(zhèn)站是我們南外仙林車隊(duì)的第二場(chǎng)比賽，此次比賽只有我和郭老師出戰(zhàn)。這場(chǎng)比賽高手眾多，以及一些大牌車隊(duì)人多勢(shì)眾，參賽總?cè)藬?shù)達(dá)到了三百多人，我們的目標(biāo)就是能夠爭(zhēng)取進(jìn)前三十名。比賽持續(xù)八圈，一共72千米。比賽的節(jié)奏從一開始就進(jìn)行的非?？?，并且持續(xù)拉扯，很快就形成了將近五十人的大集團(tuán)，我一直保持在這個(gè)大集團(tuán)中。我在比賽中一直跟隨著閃電廠隊(duì)的外籍車手，之前就聽說過他們水平很高，他們令我印象深刻的就是面對(duì)賽場(chǎng)上的拉扯以及變化都很從容，而且對(duì)于進(jìn)攻防守都很有想法，他們的團(tuán)隊(duì)組織也是值得學(xué)習(xí)的。整場(chǎng)比賽并沒有太多亮點(diǎn)，前七圈大集團(tuán)一直保持著高速巡航，我在集團(tuán)中一直保持著很好的位置并且體力保存的不錯(cuò)。在第七圈距離終點(diǎn)三公里的位置，我被困在集團(tuán)中央的位置，此時(shí)我需要找到一個(gè)靠前的位置為最后沖刺作準(zhǔn)備，然而我身邊并沒有隊(duì)友協(xié)助我，就在我糾結(jié)該怎么辦的時(shí)候，我的朋友二話不說帶著我就往集團(tuán)前面趕，把我送到了一個(gè)絕佳的位置，使我提前入彎，接著我一氣呵成突圍出去，最終第十五到達(dá)終點(diǎn)。